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据新华社信息
2月下旬以来,国内钢材市场步入下行通道,导致钢材出厂价与市场价持续倒挂且幅度不断加大。深陷其中的钢贸商近日接连发出公开信,要求钢厂降价并追加补贴。与此同时,铁路运价、油价的上调,以及节能环保力度的加大,也在不断抬高钢铁的生产成本。两面挤压之下,大部分钢厂又重回亏损状态。
即使是销售情况稍好的板材市场,钢厂面临的压力也非常大。鞍钢在最新公布的4月价格政策中,将热轧产品出厂价普遍下调300元/吨。预计后续的大钢厂将追随鞍钢,选择下调4月板材出厂价格,或者增加订货优惠。在降价已经开始的情况下,钢厂面临的成本压力却不轻。虽然3月份的铁矿石价格下滑了10%左右,但铁路运价、油价的上调,部分抵消了原料跌价的效应。再加上国家对于生态文明建设的力度不断加大,钢厂面临的节能环保压力与日俱增。据“我的钢铁”最新调查,截至本月15日,163家样本钢厂盈利水平显示,86.5%的钢厂处于亏损状态(前一周为66.87%)。瑞银证券在一份报告中指出,在目前原材料价格水平上,热轧和螺纹钢的测算亏损幅度分别达到177元/吨和111元/吨。
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