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螺纹钢创年内新高 钢价坐上“直升机”？

国庆黄金周过后，螺纹钢价格一路小跑，突破4700元/吨大关，创下2018年内新高。据监测数据显示：截至10月29日，国内 十大重点城市三级螺纹钢(φ25mm)平均价格为4710元每吨，较今年年初上涨325元/吨，较3月26日年内最低点上涨了1003元/吨，较去年同期 上涨了685元/吨。

    近期国内多地钢材报价上涨，螺纹钢价格站上年内新高，究其原因还是与近期秋冬季环保政策密集出台有关。最新消息显示，唐山市各企业被要求在10日 22时至11日12时期间烧结机减排20%，钢铁企业石灰窑停产50%；电力企业污染物减排放限值到60%以下。近日，第二批中央生态环境保护督察“回头 看”将全面启动。随着大量的环保限产政策的实施，无疑对后期钢价形成了支撑。

    但值得注意的是今年对于限产的规定比较灵活，环保标准(空气质量)成为地方限产的最重要标准。其中，10月26日，山东省经信委及环境保护厅联合 发文，《关于组织实施2018-2019年度重点行业秋冬季差异化错峰生产的通知》，就提出济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽7个通道城市的钢 铁、焦化、铸造等行业企业可根据空气质量适当延长或缩短错峰生产时间。后期的限产力度和产量形成了不确定因素。

    兰格专家表示，进入冬季环保限产将全面开始执行，虽然今年限产的灵活性较高，使得市场对供给收缩预期有所改变，但限产范围扩大，冬季总体偏紧的大方向应该不会出现较大的变化。目前南方市场部分规格已经出现紧缺，这个情况需要注意。

    而从前三季度数据可以看到，国家发改委审批核准固定资产投资项目147个，总投资6977亿元。其中，交通固定资产投资完成2.28万亿元，同比 增长1.4%，其中高速公路完成投资7026亿元，同比增长12.0%。基础设施投资进一步加快回升，同时目前已经进入工地赶工加速期，对于钢材的需求不 断增加。

    此外，供给压力有望缓解。连续上涨一个多月的粗钢产量，在10月中旬出现了下降。据中钢协最新数据显示，10月中旬全国重点钢企粗钢日均产量 195.11万吨，较上一旬下降了1.83%。钢材库存也连续2周出现了大幅下降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：截至10月26日，全国29个重点城 市钢材社会库存为846.6万吨，较前一周下降了38.2万吨，较今年3月份最高库存，下降了52%。随着钢材需求增加，而产量和库存的下降，都对钢价形 成支撑。

    随着利好不断释放，钢价是不是就此坐上“直升机”大幅上涨呢？

    兰格钢铁首席分析师马力表示，短期内螺纹钢价格处于高位波动，持续上涨可能性不大。主要是因为螺纹钢本身价格已经达到较高水平，从9月开始钢厂生 产已经向螺纹钢倾斜，增加螺纹钢产量。同时，进入11月，北方尤其是东北和西北地区需求将快速萎缩，对华东、华南、西南地区资源供给将形成压力。此外，今 年各区域钢厂限产时间开始相对较晚，总体限产力度相对不高，且在经济下行压力大、环保部屡次强调不搞一刀切的情况下，地方执行原有的错峰生产政策也可能打 折扣。

    值得注意的是，后期需要密切关注各地限产执行情况，钢厂和社会库存的变化情况。一旦钢厂和社会螺纹钢库存开始趋势性增长，后期市场风险就会比较大了。