我国与拉美国家经贸往来结构升级 加速中拉合作：从“增速”到“提升”-威斯尼斯人0907官方网站

我国与拉美国家经贸往来结构升级 加速中拉合作：从“增速”到“提升”

据新华社信息
过去十几年来，中拉贸易迅速发展，年均增长幅度高达近30％，中国已成为拉美的重要经贸威尼斯欢乐娱人城v3676的合作伙伴，是巴西等许多拉美重要经济体的第一大产品出

口国和商品来源地。中拉贸易增长极大促进了中拉的经济发展，此间中国经济增长两位数以上，拉美国家也迎来了经济发展的“黄金十年”。如今中

拉贸易又出现新的变化，中拉间经贸往来结构升级正在加速。
中拉经济转型促贸易结构升级
在过去十几年中，中国在建设大型城市、修建高速公路和铁路网、满足市场空前需求的过程中，智利的铜、秘鲁的锌、巴西的铁矿石大量运往中国，

中国则依靠制造业的蓬勃发展，向这些拉美国家出口机电、小商品等制成品。
但由于拉美经济体过于依赖这些大宗商品的出口，当包括中国在内大型经济体增速放缓导致市场需求下降，从而造成大宗商品价格下跌，拉美经济就

会出现放缓。近年来，特别是去年随着大宗商品价格急剧下跌，拉美经济出现大幅放缓。联合国拉美和加勒比经济委员会(eclac)预测，拉美经济去年

仅增长1.1%，创5年新低。其中，阿根廷经济同比萎缩0.2%，委内瑞拉同比萎缩3.0%。与此同时，区域内最大经济体——巴西仅增长0.2%。这些数据再

次证明拉美由大宗商品驱动的“黄金十年”已经步入尾声。
过去靠大宗商品繁荣掩盖的拉美经济体内部的结构性问题，在盛宴结束后尤显严重，过低的投资率成为拉美经济不能持续的最大瓶颈，再加上基础设

施落后、科技、技术人才缺乏等固有问题，拉美经济复苏困难，面临机构性转型。同时，中国亟需改变过去靠投资和出口拉动的经济增长模式，转向

增加国内消费、加强对外投资、加强经济的可持续性发展模式上来。中拉经济发展模式转型，自然要求中拉间的经济贸易往来也亟需升级。
中拉合作向深度广度发展
巴西圣保罗工业联合会相关人士认为，目前巴西企业更希望能在基础建设、农业、石油天然气和制造业方面加强同中国企业在技术和资金等方面合作

。同时，巴西是世界上最大农业生产国和出口国之一，而中国拥有最大的消费市场，因此在农业方面双方合作潜力巨大。
在基础设施方面，“两洋”铁路的未来建设与合作将成为中拉合作大手笔。去年7月份，习近平主席与巴西、秘鲁领导人共同签署《中国－巴西－秘鲁

关于开展两洋铁路的联合声明》，使项目迈出了实质性意义的一步。除“两洋”铁路，中拉基础设施合作项目还有很多。中国和阿根廷在讨论合作建

设基什尔和塞佩尼克水电站，贝尔拉格诺货运铁路改造等。中国重型机械也纷纷走进拉美，助力拉美基础建设。
目前中国企业与委内瑞拉的石油合作，不仅停留在石油进口层面，中企实际参与了委内瑞拉石油开发。“从直接开发，到炼油厂的建设，再到石油设

备的提供，上中下游齐头并进。”业内人士表示。
中国公司还逐渐在巴西电力、汽车等领域加大了投资，国家电网中标巴西美丽山高压输电项目。中国自主品牌汽车，奇瑞、比亚迪、力帆、吉利、江

淮等企业也分别在巴西、乌拉圭等拉美国家投资建厂，产品更是进入了拉美的各个主要国家。
随着中拉贸易和投资的快速增长，双方对金融合作的需求也“水到渠成”。2009年，中国正式成为美洲开发银行第48个成员国；同年，中国分别与厄

瓜多尔、委内瑞拉、巴西等国签署“贷款换石油”协议。近年来，工商银行分别在秘鲁、巴西和阿根廷设立子行，中国银行在巴拿马和巴西等国设立

了子行，中国建设银行也于去年通过收购巴西一家商业银行的方式进入巴西。业内人士表示，巴西是拉美金融中心，而金砖银行总部落户上海，两国

未来必然将有更多合作机会。